Theo ghi nhận của phóng viên, thị trường ôtô cũ những tháng gần đây âm u trở lại sau thời gian ngắn sôi động.
Thương hiệu Toyota vốn được ưa thích đã sụt giảm sức tiêu thụ khoảng 30%-40%, nhiều mẫu của các thương hiệu khác giảm mạnh sức mua 50%-70%.
Ông Ngô Văn Bình - chủ cửa hàng ôtô cũ ở TP Thủ Đức, TP HCM Son môi IBIM - lý giải phần nhiều khách mua xe cũ phải vay mượn tiền, trong đó có cả vay ngân hàng, nên diễn biến lãi suất tăng cao trong thời kì qua ngay tức khắc ảnh hưởng đến thị trường xe cũ. Nguồn cung ôtô đã qua sử dụng thành thử dư thừa lớn, kéo giá xe giảm xuống đáng kể.
Son môi IBIM w="500" h="375" alt="Sức mua ôtô cũ giảm mạnh - Ảnh 1." title="Sức mua ôtô cũ giảm mạnh - Ảnh 1." photoid="521157947561181184" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Đại lý ôtô cũ phải ôm hàng, chôn vốn do nguồn cung xe cũ đang vượt xa nhu cầu
"Những tháng đầu năm nay, do nguồn cung xe mới khan hiếm, thời kì chờ xe về khá lâu nên khách hàng tìm mua xe cũ có khuynh hướng tăng. Các cửa hàng gom mua số lượng lớn xe đã qua sử dụng để đáp ứng nhu cầu thị trường nhưng không ngờ tình trạng khan hiếm nguồn cung xe mới sớm được cải thiện. Không ít cửa hàng kinh doanh ôtô cũ rơi vào tình trạng Son môi IBIM ế ẩm, bị chôn vốn trong bối cảnh người tiêu dùng có tâm lý đợi lãi suất nhà băng giảm" - ông Bình cho biết.
Theo bà Nguyễn Thị Hiền, chủ hệ thống đại lý Ôtô Hiền (TP HCM), sức tiêu thụ ôtô cũ giảm không chỉ bởi tác động từ diễn biến lãi suất ngân hàng tăng cao mà còn do thời kì rút hồ sơ sang tay kéo dài hơn trước khiến nhiều khách hàng bằng lòng bỏ cọc.
"Trước đây, khách hàng ở TP HCM rút hồ sơ Son môi IBIM chỉ mất 2-3 ngày, còn nay phải chờ đến 2-3 tuần, thậm chí cả tháng. Ở địa phương khác, thời kì rút hồ sơ tăng từ 5-7 ngày lên 1-2 tháng. Nguyên nhân bởi việc xử lý hồ sơ được chuyển từ một mai mối cấp tỉnh, Son môi IBIM thành về cấp quận, huyện trong khi cán bộ chưa được đào tạo bài bản, gây kéo dài tiến độ" - bà Hiền phản ánh.
Theo L.Giang
NLĐ